Cada año, las nuevas directrices de la Federación  Internacional de Automovilismo (FIA) es lo más esperado para todos los espectadores y fanáticos de la Fórmula 1. Un encuentro en el que se discuten roces, actuaciones, reglas, y modificaciones de circuitos del Gran Premio.

En cada briefing, el director de equipo en conjunto con los ingenieros y el apoyo de los pilotos examinan los resultados para ser considerados en futuras estrategias. Este año, ya las escuderías han adelantado algunas variaciones en sus monoplazas para el próximo campeonato. Un 2019 que asegura será más competitivo y con nuevos protagonistas en el mundial de la F1.

Con base a esto,  lo más novedoso de la F1 durante el campeonato de 2018 es que la junta directiva  tomó en consideración que los briefing puedan tener más interacción con los aficionados. Asimismo, varios pilotos han manifestado que no tendrían ningún inconveniente en hacer público las declaraciones. Sin embargo, esto podría tener problemas a la hora de que los pilotos sean más espontáneos y sinceros porque cambiaría el estilo de los briefing.  

Otro dato importante, fue que los nuevos neumáticos Pirelli permitieron ampliar el número de posibles estrategias en comparación al 2017, la utilización de menos motores y la instalación de un sistema de seguridad en los monoplazas denominado ¨Halo¨ diseñado para proteger la cabeza del piloto contra escombros voladores y sus posibles impactos, el cual se puso a prueba en las últimas  competencias.

Cambios aerodinámicos para el 2019

Según fuentes noticiosas, la F1 quiere implementar importantes modificaciones aerodinámicas para el 2019, que tratan de facilitar los implementos de los monoplazas que pretenden favorecer los adelantamientos. También, se espera que con las nuevas medidas surjan nuevos equipos en la competencia.

Por otra parte, la escudería McLaren intenta reponerse de las deficiencias que presentó esta temporada  a nivel aerodinámico, que le permita a su nuevo monoplaza MCL33 modificar los resultados obtenidos en este campeonato con la ambición de cambiar los apéndices del auto para optimizar los adelantamientos en las curvas.         

Queda demostrado que la F1 siempre está  adoptando nuevas modificaciones con respecto a la utilización de nuevas tecnologías, y ¿cuáles serán estos cambios para el 2019 en su próxima campaña?, entérate de más noticias de la Fórmula 1 en GoF1Brasil.com.

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