A pocos días de haber culminado la primera etapa del calendario actual del Gran Circo, Pirelli estudia la posibilidad de traer un nuevo neumático para la edición del 2018, y así lo ha asomado el director deportivo de la marca, Mario Isola, siendo oportuno preguntarse si seguirán apostando a las gomas más blandas del mercado.

“Dependiendo de los resultados, decidiremos el número de compuestos. Mi opinión es subir a seis, lo que es posible. Si miro el reglamento, el número de los compuestos es nuestra propuesta para la FIA y normalmente acepta porque no hay motivos para rechazarlo. De hecho, este año homologamos diez compuestos, cinco de base y cinco de apoyo”.

Parte de lo expresado, a la fecha, por el representante del distribuidor oficial de la Fórmula 1, quien dentro de ese orden de ideas ha aclarado que “no necesitamos la aprobación de los equipos”.

Explica: “después de la carrera de Abu Dabi tenemos días de test con todos los coches y todos los equipos. Eso servirá para validar el nuevo producto y darle a los equipos la oportunidad de probarlos con antelación. A finales de noviembre, necesitamos estar listos con la versión final de los neumáticos de 2018”.

Pero ¿cuál sería el nuevo producto para la Categoría? De acuerdo a la información publicada en la página oficial de la F1, la suministradora de ruedas quiere añadir un neumático extra para condiciones de seco.

“Ahora tenemos mejores datos de cada fin de semana por lo que ya estamos desarrollando una nueva construcción, un nuevo perfil y nuevas ideas. No será una revolución como la de este año porque pensamos que tenemos un buen producto” concluye Isola.