Aunque el piloto ruso Daniil Kvyat
tuvo que abandonar la pista por un
problema hidráulico que registró su coche,
la escudería Toro Rosso tuvo un buen
desempeño en la segunda carrera de
la temporada 2017 del Gran Circo, y
es que, su también piloto, el
español Carlos Sainz, sorprendió al
paddock con su arriesgada estrategia de uso de los superblandos; alcanzando el
7° lugar en el Gran Premio de China.
“Qué carrera, no tengo
palabras para describirla. En la parrilla, dije que quería empezar la carrera
con neumáticos de seco y todos pensaron que estaba completamente loco. Ahora,
suena como un momento divertido, pero cuando a todos se les quitaron las mantas
de los neumáticos, mi ingeniero de carrera me dijo que era el único con
superblandos y dudé de mi decisión. Cuando estas en la parrilla, al comienzo de
la carrera, tienes que tomar una decisión difícil como lo fue hoy, hay mucho
peso en tus hombros, sabiendo que quizás pierdas un buen resultado para el
equipo”.
Pero “luego dije 'vamos,
confía en ti que todo saldrá bien'. Sabía que la salida y las primeras cuatro
curvas serían muy complicadas, pero desde la curva 6 en adelante, la pista
estaba completamente seca y me sentí seguro. Después del coche de seguridad, vi
que estaba alcanzando a los Ferrari, Red Bull y Mercedes por delante y estuvo
súper emocionante. Fue una carrera increíble, hoy me sentí muy cómodo con el
coche y cruzar la línea de meta en séptima posición es un gran resultado.
Quiero agradecer al equipo por este fin de semana porque podemos estar muy
contentos".
“Hemos
mostrado que el rendimiento está ahí y que podemos ser mucho mas fuertes”
Entre tanto, Kvyat busca el
lado positivo de esta experiencia. A su juicio “hemos mostrado que el
rendimiento está ahí y que podemos ser mucho más fuertes mirando hacia
adelante. Tenemos que asegurarnos de conseguir puntos cuando nos surgen las
oportunidades. En general, estoy bastante contento, pero es una pena que tuviéramos
mala suerte”. Pero ¿qué sucedió?, de acuerdo a lo relatado por Daniil “tuvimos
un problema hidráulico, aún tenemos que investigarlo y por eso tuve que parar
el coche”.