Aunque los pilotos de Williams lograron una buena remontada luego de una “pésima” clasificación en Gran Bretaña, el brasileño Felipe Massa se ha mostrado algo decepcionado, y es que, a su juicio, el equipo pudo haber luchado por más puntos sobre el trazado de Silverstone.

“Estoy contento, después de empezar decimocuarto. Tuve una buena salida en la primera vuelta, para acabar décimo. La parte más difícil de la carrera fue intentar adelantar a los Force India al final. Era más rápido, pero no lo suficiente para tener la oportunidad de superarles. No estoy del todo contento con la clasificación de ayer. Cuando empiezas fuera de posición, todo es más complicado de lo que debería ser”.

¿Entonces? “Hoy, quizá podíamos haber luchado por más puntos. Lamentablemente, empezar decimocuarto no nos lo permitió, pero estoy contento con mi carrera. Tenemos que asegurarnos de que nuestra posición de salida sea mejor en la próxima carrera”.

Parte de lo declarado por Massa, quien ocupa el 10° lugar en la parrilla del Campeonato de Pilotos tras una verdadera hazaña; colocarse en dicha posición en las primeras vueltas y no bajarse de ese puesto en el resto de la carrera.

Caso contrario al de su compañero Lance Stroll, quien pese a su buena salida fue perdiendo fuelle tras cada vuelta, finalizando en el decimosexto puesto, por delante de Pascal Wehrlein.

¿Qué le paso? Según el relato del canadiense: “no fue una buena carrera para nosotros. La salida fue buena y escalé hasta el duodécimo puesto. El primer stint fue bueno y el comienzo del segundo stint, tampoco fue malo. Pero hubo daños en el coche, creo que se rompió un deflector. Sentí que algo iba mal, pensamos que eran las gomas y por eso paré. Simplemente llevé el coche a casa, pero algunos daños, destrozaron nuestra carrera. Ahora miramos hacia Hungria”.

¡Si señor! A Hungría, escenario de la próxima carrera del calendario de la Categoría Reina del Automovilismo donde el máximo responsable técnico del equipo, Paddy Lowe, tiene claro deben ser mejores; asumiendo ¡por supuesto! las consecuencias de las fallas técnicas.

“Teníamos planeado hacer una única parada, comenzando con el neumático blando. Desde el decimocuarto y el decimoquinto puesto, parecía la mejor manera para ganar algunas posiciones. La carrera fue planeada; el problema fue que el superblando no degradó, de la manera que esperábamos, en el primer stint”.

Concluye “Felipe fue capaz de desafiar a ambos Force India al final, pero no los pudo adelantar. Lance pilotó bien, una carrera sólida, pero sufrió daños en la carrocería; eso hizo que perdiera mucho tiempo y degradara los neumáticos traseros. Le hicimos parar otra vez, pero fue un problema hasta el final. En general, es un resultado decepcionante en nuestra carrera de casa. El coche fue más rápido de lo que habíamos estimado. Necesitamos aprender de esta experiencia y ser mejores la próxima vez”.