Con un tiempo de 1:16.276 el alemán Sebastian Vettel se ha apoderado de la Pole Position en el GP de Hungría, siendo la sorpresa de este fin de semana el hecho de que su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, le “siguió los pasos” con un tiempo de 1:16.444; completando así, la primera línea de Ferrari por 2° vez en la actual edición de la Fórmula 1. Entre tanto, el Podio lo ha cerrado Valtteri Bottas con un registro de 1:16.530.

Un panorama ¡sin duda! positivo para los de Maranello, aunque, no garantice el triunfo de estos el día de la carrera, y es que, para nadie es un secreto, todo puede cambiar sobre las pistas de un día a otro e, incluso, en cuestiones de segundos.

Sobre todo, teniendo en cuenta que Mercedes los sigue muy de cerca con Bottas. Lewis Hamilton, entre tanto, no se ha sentido muy cómodo con su coche; evidenciándose ello en las comunicaciones que sostuvo con su equipo -por radio- en uno de sus intentos de Q3 para hacerse con la Pole.

Pero ¿qué ha pasado con los de Red Bull? El equipo austriaco ha comenzado con fuerza en los Libres, pero, no han corrido con la misma suerte el sábado de clasificación; Max Verstappen, por ejemplo, comenzará la carrera desde la 5 posición.

La buena actuación de Renault se cae con una penalización

Renault no se ha quedado atrás y ha hecho, también, un buen trabajo pasando a Q3 gracias al pilotaje de Hülkenberg, quien ha clasificado séptimo, pero, no tendrá otra opción más que salir desde la duodécima plaza, tras enfrentar una penalización de 5 posiciones ¿El detonante de la medida? El cambio de la caja de cambios.

El Top 10 los han cerrado McLaren y Toro Rosso con Fernando Alonso y Carlos Sainz, respectivamente; quedando fuera de Q3 los de Force India, escudería del Gran Circo que ha presentado problemas a inicios del fin de semana en Hungría.

Massa se despide del GP de Hungría

Entre tanto, Felipe Massa se despidió del GP de Hungría tras padecer laberintitis; virus que provoca vértigos, mareos, falta de reflejos e incluso fiebre y, así pues, lo obliga a retirarse del Gran Circo hasta nuevo aviso; siendo Paul Di Resta quien ha ocupado su lugar, después de más de cuatro años sin pilotar en Fórmula 1.