Un circuito ancho donde, se dice, se dificultan los adelantamientos, será sede de la décimo primera carrera del Mundial 2017 de la F1. Se trata del trazado de Budapest dispuesto para el Gran Premio de Hungría, cuya edición actual Mercedes y Ferrari correrán con el mismo juego de neumáticos.

Y es que, las escuderías rivales de la actual temporada del Gran Circo han realizado la misma elección para la próxima carrera: 9 sets superblandos (rojo), 3 sets blandos (amarillo) y uno solo del compuesto medio (blanco).

Haas ha sido el único equipo en escoger 4 sets de neumático blando. Entre tanto, los pilotos de Renault, McLaren, Williams, Force India y Max Verstappen de Red Bull se fueron por el camino más agresivo, escogiendo 10 sets de superblandos.

Sea lo que sea, la meta es ganar, siendo la clave de este GP “la configuración del coche” dadas las características de la pista: rectas escasas y cortas que generan perdida de rendimiento del motor, sumándole importancia al agarre sobre las curvas.

Sabías que…

Los antecedentes de Pirelli en Silverstone, destacan que:  los neumáticos fueron los protagonistas del último GP disputado en Gran Bretaña, al presentar un grado de degradación un tanto inesperado para los equipos; los pilotos de Ferrari se destruyeron a escasas vueltas para finalizar la carrera. Vettel ha perdido tres posiciones tras un pinchazo.