Para nadie es un secreto, Williams no se ha llevado muy bien con la era V6 del Turbo que ha iniciado en el Mundial 2017 de la Fórmula 1; y es que, la 4° plaza que la escudería británica estaba ocupando a final de cada temporada, se vislumbra cada vez más lejos. El nivel de los últimos tres años ¡ni siquiera! se ha asomado por el Gran Circo. No obstante, su máximo responsable técnico: no se rinde.

“No daremos por vencida la cuarta posición, pienso que podemos estar muy fuertes en algunas carreras del año. Esperamos mejorar y explotar nuestro rendimiento para conseguir puntos ya que en la primera mitad no ha sido genial. El informe de la primera mitad es 'podríamos hacerlo mejor'. Volveremos en la segunda mitad con esa mentalidad de que intentaremos hacerlo”.

Parte de lo declarado por Paddy Lowe, tras los test post carrera celebrados en Hungría donde “les he dicho a los chicos era un buen fin de semana para motivarnos y así hacer un coche más rápido. Pienso que es la mejor forma de resumirlo. Tenemos mucho trabajo que hacer y necesitamos mejorar. Podemos estar mejor y lo haremos”.

Convencido de ello, asume también el poco rendimiento del equipo en circuitos de máxima carga aerodinámica como Mónaco y Hungría; dejando claro que “no soy de los que se rinden de estar allí. Veremos qué podemos hacer antes de Singapur”.

¿Un nuevo piloto titular?

Finalmente, y tras ser consultado sobre la nada lejana posibilidad de que Paul di Resta se titule como piloto oficial de Williams, Paddy ha dicho que consideran todas las opciones. A su juicio, “Paul tiene una buena reputación después de este fin de semana. Incluso escuché que podría recibir una llamada de Mercedes, esa es la situación”.