Luego de un GP de Rusia donde
logró su primer Podio de la F1, Valtteri Bottas interactuó con la
prensa: dejando claro que si bien “no ha sido fácil” tras la estrecha batalla
que libran junto a Ferrari; las mejoras
que Mercedes ha llevado a la carrera española de este fin de semana y el
compromiso crítico entre la velocidad de calificación y ritmo, vislumbran
un panorama favorable en este inicio de la fase europea.
Una fase que arranca con mucha
más fuerza, consciente de que no puede permitirse distraer por el triunfo que recién
alcanzó. Y es que, tal como expresó a los representantes de los medios
presentes en la rueda de prensa ofrecida de cara al GP de España: “cada bit cuenta”,
por cuanto “estamos tratando de
desarrollar el coche lo más rápido posible con todos los nuevos bits”.
Desde el paddock de Barcelona-Cataluña, el piloto finlandés explica que
justo ahora están concentrados en lograr
una ventana optima con cualquiera de los compuestos.
“Creo que Ferrari ha sido
mejor en trabajar constantemente en la ventana de operaciones con todos los
compuestos, especialmente los domingos. Así que hay mucho trabajo en eso,
pero también traer nuevos bits al coche y poner todo junto. Todavía hay
bastantes más cosas que desbloquear con el paquete que tenemos. Sentimos que tenemos un coche fuerte y hay
potencial y espacio para mejorar en todas las áreas para tener un coche aún más
fuerte”.
Entonces ¿cuál es su perspectiva de la carrera en España? “La calificación
es muy importante pero no podemos confiarnos. Es una carrera larga y es cierto
que si faltamos, Ferrari obtendrá ritmo y aprovechará las oportunidades para
hacernos con su estrategia. Si tienen más ritmo en cualquiera de las
carreras futuras, sin duda tendrán la oportunidad de adelantarse a nosotros”.
En resumidas cuentas, “hay una línea muy fina sobre qué enfocar y
cuánto, pero estamos haciendo nuestro mejor esfuerzo”. ¿Un esfuerzo donde
cabe alguna estrategia?
“Normalmente
no hay mucho de un plan que puedas hacer. Por supuesto que investigas -en base
a los años anteriores- lo que había funcionado y lo que no va a la vuelta 1”.
En el caso de Rusia -por
ejemplo- “es especial, ya que es una larga carrera
de arrastre que va en la curva
2. Se trata de conseguir un buen remolque y comenzar al mismo tiempo. Por
supuesto, mi plan era conseguir un comienzo mejor que los coches delante de mí y estar adelante antes de entrar en la curva 2, y por suerte exactamente eso
sucedió”.
Explica que, en ese caso
puntual: “eso, por supuesto, fue el punto más crítico para mi carrera, y eso
fue lo que hizo que la victoria fuera realmente posible. Eso fue Sochi; esto ahora es Barcelona, pero -créanlo o
no- quiero repetir”.