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Romain Grosjean: Orgulloso de lo que ha hecho con Haas

“Nuestro desarrollo ya se está enfocando en 2018, pero como los cambios no son masivos, empujar ahora será más difícil. Estamos haciendo las elecciones correctas en cuanto a la estrategia. Las probabilidades de sumar más de 29 puntos son altas”.

Visiblemente orgulloso del trabajo que viene realizado junto a Haas, el piloto de la Fórmula 1 Romain Grosjean deja claro su anhelo de seguir contribuyendo con el crecimiento y fortalecimiento de la escudería estadounidense; siendo oportuno destacar que aun cuando no ve una victoria desde hace 6 años, no renuncia a la posibilidad de ganar el título.

“Estamos muy bien, ayudando unos a otros, yo diría que es clave que cada equipo tenga dos pilotos empujándose. Porque si tienes un piloto que está en un rendimiento bajo, el compañero también se relaja un poco. En el equipo no tenemos número uno o número dos, ambos somos iguales; no hay política en el equipo. Pero ese también fue el caso de 2016, mismo material y mismas posibilidades”.

Entonces, ¿no regresaría a Renault? Tal parece que no. Al respecto, ha declarado que ¡ni siquiera! ha conversado sobre esa posibilidad con los del equipo francés: “no, no he hablado con Renault. Volver algún día sería bonito, pero debería ser el momento en que realmente podamos ser campeones del mundo juntos. Eso sería una situación excelente, pero ahora mismo es un poco prematuro”.

Tan prematuro que lo único certero -tras confirmación del propio Gene Haas- es que Romain seguirá en el equipo para el 2018 con Kevin Magnussen como su compañero.

“No fue una gran sorpresa para mí. ¡Lo sé desde 2015! Así que lo llamaría una continuación normal y las cosas son geniales. Bueno, sí. Pero el equipo lo está haciendo bien y quiero ayudarlo a crecer. Por supuesto, si un día hay la posibilidad de ser campeón del mundo, entonces genial”.

En definitiva “ahora mismo soy parte de un gran proyecto y estoy orgulloso de lo que hemos hecho juntos, queremos ser mejores"; finalizó no sin antes admitir que los neumáticos aún “no los entendemos completamente”.


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