Si bien Lewis Hamilton se ha quedado con el Podio del GP de España, Sebastian Vettel ha sido catalogado como el “piloto del día” tras la 5° carrera del Mundial 2017, mostrando un magnifico desempeño en lo que fue una lucha -de inicio a fin- por la que sería su 3° victoria de la temporada.

Una victoria que se redujo a un 2° lugar en el podio, pero que lo mantiene en el tapete del Gran Circo, liderando aun la parrilla del Campeonato de Pilotos con un total de 104 puntos.

¿Te perdiste la transmisión en vivo? Te contamos que solo bastó se apagaran las luces del semáforo para que el alemán despojara al británico de la posición que logró en la clasificación (con la Pole).

Entre tanto, atrás, Bottas golpea a Kimi y éste último se va contra Max, rompiendo la suspensión de su SF70H y no teniendo otra opción más que abandonar en la primera vuelta junto al joven holandés.

Otros episodios ocurrieron involucrando a Alonso, entre tanto Vettel vislumbra una victoria italiana dando buenas vueltas sin que Lewis pueda acercársele. El alemán entra a pits a cambiar llantas y sale con otro juego de blandas (amarillas) mientras que el inglés entra unas vueltas después y sale con las medias (blancas).

Así pues, Vettel ha quedado 2º; detrás de Bottas y por arriba de Hamilton, pero, el finlandés de Mercedes se ha dedicado a retrasar a Sebastian para que Hamilton pueda acercarse e intentar el rebaso y, aunque lo retrasó lo más que pudo, al final de la recta principal el alemán, tras una buena maniobra y saliéndose de la pista, vuelve a recuperar el liderazgo de la carrera.

Rueda a rueda

Vueltas más tarde, el inglés ha entrado a pits para cambiar por las blandas y Vettel lo hace por las medias, pero, al momento de salir terminaron “rueda a rueda” y, aunque Hamilton se salió de la pista para dejar a Vettel en un primer lugar; se ha desatado una lucha que, tras varias curvas, devuelve al de Toto Wolff a la cabeza.

Una estrategia que costó 6 puntos

Lo cierto del caso es que luego del abandono de Bottas (generado por un problema en el motor del coche) y a pocas vueltas de la bandera a cuadros; la escudería italiana apuesta a una estrategia que jugaría a favor, pero era ¡tan arriesgada! Que costó 6 puntos.

Vettel pudo entrar a pits y cambiar las medias por las blandas para ir más rápido e ir a por Hamilton. Restaban 22 vueltas para el final del Gran Premio de Barcelona; por diferencia de tiempo, si Vettel entraba iba a salir por delante de Ricciardo. Pero, ya en tienda italiana se decidió ir por 2 paradas, la carrera estaba condenada: Hamilton - Vettel - Ricciardo (ahora a dos carreras de distancia).

Ferrari ha decidido no alejarse más y buscar el error del inglés ¡que nunca llegó! Costándole 6 puntos en la tabla del Campeonato de Constructores.

No obstante. Vettel se mantiene a la cabeza y amenazando con alcanzar su 3° triunfo de la temporada en el prestigioso GP de Mónaco.